【通訊員 周峰】第24屆北京冬奧會(huì)正在如火如荼地進(jìn)行中，3000多名各國(guó)運(yùn)動(dòng)員決逐109個(gè)比賽項(xiàng)目。而本屆冬奧會(huì)的一個(gè)重要突破是：此次盛會(huì)極有可能成為第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)碳中和的冬奧會(huì)。

本屆冬奧會(huì)部署了大規(guī)模的氫能汽車(chē)和加氫站，超千輛氫燃料電池汽車(chē)，相比2010年上海世博會(huì)的196輛和2008年北京奧運(yùn)會(huì)的3輛，無(wú)疑是一個(gè)巨大的飛躍，也是實(shí)現(xiàn)打造新一屆綠色低炭、碳中和奧運(yùn)賽事的重要途徑之一。

本屆冬奧會(huì)的氫能火炬于2月4日點(diǎn)燃，而后將在整個(gè)冬奧期間持續(xù)燃燒，而確?；鹁嬖谒刑鞖鈼l件下穩(wěn)定地燃燒并非易事，與此同時(shí)火炬還需要承受強(qiáng)風(fēng)和基底的溫度，為了保證冬奧會(huì)場(chǎng)館火炬的持續(xù)穩(wěn)定燃燒。中集集團(tuán)為本次冬奧會(huì)提供30多臺(tái)氫氣管束式集裝箱，我公司克服交期緊、要求高等一切困難，保質(zhì)保量，如期交貨，最終得到了終端用戶(hù)的充分肯定和贊賞，為實(shí)現(xiàn)綠色低碳的北京冬奧會(huì)貢獻(xiàn)了一份力量，讓北京冬奧會(huì)給世界留下綠色遺產(chǎn)，令我們感到十分自豪！ 

淮安振達(dá)公司2010年投產(chǎn)大口徑氣瓶管生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品已能滿(mǎn)足20-45Mpa儲(chǔ)氫裝備用長(zhǎng)管拖車(chē)、加氫站用鋼瓶的技術(shù)要求。累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)大口徑氣瓶管20余萬(wàn)噸，擺脫了國(guó)內(nèi)氣瓶管長(zhǎng)期依賴(lài)歐洲進(jìn)口的困境。2013年公司與用戶(hù)攜手開(kāi)發(fā)，攻克生產(chǎn)、質(zhì)量控制環(huán)節(jié)層層難關(guān)，最終成功批量供應(yīng)大口徑超薄壁氣瓶管，極大提升了氣體儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)的運(yùn)行效率，助力“中國(guó)高端裝備制造”走向世界。

氫能在我國(guó)的應(yīng)用十分廣泛，在氫燃料電池汽車(chē)、氫能公交和氫能重卡等領(lǐng)域都有應(yīng)用，然而由于制氫成本、氫儲(chǔ)裝置、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善，我國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還處于初級(jí)階段，大規(guī)模商用仍在孕育之中，假以時(shí)日，必將爆發(fā)，淮安振達(dá)鋼管已作好充分準(zhǔn)備！